tyle ludzi robiło na te tory
(wiem że kicz, ale jaram się tym brakiem głębi


)
podaję opis zdjęcia: szyna 49E1, podkładka podżebrowa PM 49, wkręt P49A, pierścień sprężysty podwójny Z2, pierścień sprężysty potrójny Z3, śruba stopowa, nakrętka M24, podkład kolejowy sosnowy typ IIB, tłuczeń porfirowy 31,5-50mm, łapka Łp-2 i podkładka podszynowa.